역사적신고가! 테슬라 관련주 엠에스오토텍 상한가

엠에스오토텍이 오늘 상한가로 마감하면서 역사적신고가를 기록하였습니다.

엠에스오토텍은 자동차의 골격이 되는 차체 부품의 제조, 공급 및 판매를 하는 회사입니다.

현대, 기아자동차를 주요 매출처로 하고 있고, 2020년에는 중국지역의 전기차 업체에 신규 납품을 시작했습니다.

엠에스오토텍이 오늘 상한가로 마감한 이유는 자회사 명신산업의 공모 흥행 가능성이 높아져

상승이 나오고 있습니다.

명신산업은 자동차 부품 제조사이고, 테슬라에 차체 부품을 공급하고 있습니다.

엠에스오토텍은 명신산업의 지분을 50.5% 가지고 있어 엠에스오토텍이 수혜를 받을 것으로 예상되고 있습니다.

재무제표를 보시면 매출액은 전년 동기보다 10% 줄었고 영업이익은 69.8% 줄었습니다.

작년이 눈에 띄게 매출액과 영업이익이 크게 나와서 큰 상관은 없어 보입니다.

'매출액이 1조 가까이 되는데 시가총액은 왜 3천억 밖에 안되지?'라고 생각하고 무작정 들어가면 오산입니다.

아래 표를 보시면 느끼실 겁니다.

자본 대비 부채비율이 상당이 높습니다. 자본이 꾸준히 늘고는 있지만 부채도 계속해서 늘어나고 있어 경계심을 가지고 투자하셔야 합니다.

부채비율이 높다고 해서 무작정 안 좋은 회사는 아니지만 경계는 해야 합니다.

엠에스오토텍의 일봉을 보면 오늘 상한가로 마감하면서 역사적신고가를 경신하였습니다.

거래대금과 거래량도 역대급으로 터지면서 상승이 나와 추가 상승에 가능성이 커졌습니다.

거래량과 거래대금이 크게 터졌기 때문에 하락하더라도 돌파한 자리에서

지지가 나올 수 있습니다.

상한가로 강하게 마감했기 때문에 월요일 시장에서 갭을 띄우고 시작할수있습니다.

갭을 띄우고 시작한다면 들어가지 말고 관망하시는걸 추천합니다.

지금 바로 추격하는 것보다 만약 하락한다면 기회로 보시고 투자해도 괜찮아 보입니다.

큰 그림에서 보면 엠에스 오토텍은 3000원과 8000원 사이에 큰 박스권을 그리면서 주가가 이동하였습니다.

금일 상승이 나오면서 큰 박스권을 돌파하였습니다.

그렇기 때문에 하락하면 박스권 상단에서 반등할 가능성이 높아

기회로 볼 수 있습니다.

*모든 글에서 모든 매매분석 및 기법은 개인 견해이며 매매 시 모든 책임은 매매자 본인에게 있습니다

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